Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как обжаловать штрафы ГИБДД, если вы с ними не согласны». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
С таким количеством нестыковок в показаниях камер неудивительно, что российские водители очень быстро осваивают науку проверки и обжалования штрафов в ГИБДД. При этом многие считают, что с камерами и бюрократической системой бороться бессмысленно, а судиться — долго и дорого.
В соответствие со статьей 12.29 КоАП, непристегнутый пассажир, который находился в движущемся транспортном средстве, может получить предупреждение от инспектора ГИБДД (по статье 12.29 КоАП) или штраф в размере 500 рублей, который обязан оплатить сам. Однако, как было указано выше, штраф получит и водитель в размере 1 000 рублей за перевозку непристегнутого пассажира.
«Объясню проще: если автомобиль остановил сотрудник ДПС и увидел, что водитель пристегнут, а пассажир нет, то последнего могут обязать оплатить штраф в размере 500 рублей. Помимо этого, водителю выпишут постановление на сумму 1 000 рублей за перевозку в своем транспортном средстве непристегнутого пассажира (согласно статье 12.6 это делать запрещено). Если водитель тоже не пристегнут, то он заплатит еще 1 000 рублей за «свой ремень». Итого поездка непристегнутых водителя и пассажира может вылиться в 2 500 рублей штрафа», — пояснил заместитель начальника ГКУ «Амурупрадор» по вопросам безопасности дорожного движения Денис Аргунов.
Какие штрафы будут приходить «за ремень» и «за телефон»?
В соответствии с пунктом 2.7 Правил дорожного движения (ПДД), водителю запрещается «пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук».
Штраф начисляется не только за разговоры с трубкой у уха, но и за написание СМС или за работу с приложениями во время движения машины.
Пользование навигационной системой в смартфоне тоже не допускается. Для безопасной работы необходимо закрепить смартфон на передней панели с помощью специальных фиксирующих устройств. Это могут быть вакуумные консоли для ветрового стекла или иные держатели.
В соответствии со статьей 12.36.1 КОАП, за использование телефона в машине предусмотрен штраф в размере 1500 рублей.
За непристегнутый ремень безопасности, в соответствии со статьей 12.6 КОАП, накладывается административный штраф в размере 1000 рублей.
В каких регионах камеры фиксируют не пристегнутый ремень?
Пока что дорожные камеры фиксируют это нарушение в тестовом режиме. “Обучают” их в Москве на основе тысяч примеров изображений, где водители едут без ремней через плечо. Полученные материалы с камер уходят на обработку в ЦОДД, а затем данные поступают в ГИБДД, где и оформляются постановления.
Остальные регионы пока не проявили активного желаниях ввести подобную практику у себя. Это объясняется в первую очередь стоимостью такого функционала камеры. Ведь, чтобы вложения “окупились”, транспортный поток должен быть высоким, а таковым обладает МКАД, Москва и города-миллионники. В связи с этим, перспектива ввести штраф за непристегнутый ремень “светит” Казани, Санкт-Петербургу и городам, где есть трассы с интенсивным потоком движения.
Какой штраф за непристегнутый ремень безопасности?
Сумма штрафа составляет 1000 рублей. Согласно ПДД пристегиваться в автомобиле обязаны и водители, и пассажиры. Тем не менее, многие это требование игнорируют.
Пересечение незаметной разметки
Камеры в отличие от водителя видят дорожную разметку, даже если она припорошена снегом или стёрлась. Легко попасться на нарушении, если не знать, что спрятано под грязью и реагентами — сплошная линия или островок безопасности. Поэтому в этом случае внимательный разбор фотографий уже не поможет — на снимках всё выглядит так, будто бы водитель нарушает разметку сознательно, хотя в реальности невозможно было даже предположить, что под сугробом что-то нанесено.
Но с 2019 года во время снегопадов и сильных дождей автоматически камеры не должны выписывать штрафы, но ошибочные постановления всё равно периодически находят своих адресатов. В этом случае оспорить штраф поможет видеорегистратор, который заснял видимость разметки на дороге. А также помогут фотографии, сделанные в месте нарушения: если нет дублирующих разметку знаков, то доказать свою невиновность будет проще.
Водители часто жалуются на то, что получают штрафы за автомобили с похожими номерами. Эти ошибочные наказания происходят из-за невнимательности сотрудников ГИБДД. После фиксации нарушения «письмо счастья» проходит несколько этапов проверок, в том числе их проверяют сотрудники Центра организации дорожного движения (ЦОДД) и ГИБДД. Но поток постановлений у сотрудников большой, поэтому вряд ли они уделяют много времени каждому.
Накануне стало известно, что группа депутатов и сенаторов от ЛДПР предложила поправки в КоАП, позволяющие штрафовать сотрудников ГИБДД за невнимательность при подписании постановлений с дорожных камер. Они предложили ввести в кодекс новую ст. 12.38 «Незаконное привлечение собственника (владельца) транспортного средства к административной ответственности», согласно которой штраф в 5 тыс. руб. будет накладываться на инспектора ГИБДД, который подписал ошибочное штрафное постановление о нарушении, зафиксированном с помощью камеры.
Борьба с разговорами по телефону за рулем
Из-за вышеописанных причин использование телефона во время вождения расценивается в российском (и не только) законодательстве как нарушение правил дорожного движения. За это предусмотрен штраф в 1500 рублей в соответствии со ст. 12.36.1 КоАП РФ «Нарушение правил пользования телефоном водителем транспортного средства». Борьба с нарушителями приобрела весьма масштабный характер и охватила большую часть регионов России. Особенно тщательно она ведется, конечно, в крупных городах, где у местных сотрудников автоинспекции есть технические и финансовые возможности, а также людские ресурсы на осуществление такой деятельности.
Традиционным способом отслеживать использование телефона за рулем является визуальное наблюдение за участниками дорожного движения. Причем в российском законодательстве прописано, что фиксация может осуществляться как на фото- и видеоаппаратуру, так и просто инспектором ДПС визуально с последующим оформлением протокола и выпиской штрафа.
При этом есть важное уточнение – чтобы иметь возможность штрафовать водителей, сотрудник Госавтоинспекции должен находиться в служебной машине с соответствующей цветографической схемой ДПС или хотя бы быть одетым в служебную форму. Однако, такая «демаскировка» дает нарушителям возможность вовремя заметить наряд дорожной полиции и спрятать телефон, избежав наказания.
В связи с этим законодательством предусмотрена другая возможность «прижать» любителей поговорить по телефону за рулем. Речь идет о так называемых «скрытых патрулях» — сотрудников Госавтоинспекции в штатском, которые наблюдают за автомобильным потоком незаметно и фиксируют водителей, нарушающих запрет на использование гаджетов во время езды. При этом самостоятельно они оформлять протокол и штрафовать водителей, разговаривающих по телефону, они не могут – зафиксировав правонарушение, участники «скрытого патруля» передают информацию на ближайший пост ГИБДД, который уже останавливает нерадивого автовладельца и выполняют официальную процедуру.
Пока такая мера носит экспериментальный характер, но ее официальное внедрение в практику Госавтоинспекции – дело самого ближайшего будущего. Следует ожидать серьезного роста числа оштрафованных, однако это пока не значит эффективности «скрытых патрулей» в плане снижения общего количества нарушений на дорогах.
Чтобы разобраться в вопросе и найти единственное верное решение, нужно тщательно изучить матчасть: простыми словами, узнать «охотника» в лицо. Но тут есть маленькая, буквально крошечная проблемка: видов камер уже около сотни, а новинки появляются намного чаще, чем у одного плодовоовощного бренда.
Перечислять их просто бессмысленно: во всех этих «автодориях», «кречетах», «визирах», «парконах» и прочих разберется только узкоспециализированный профи. Принцип работы «Автодории», например, — измерение средней скорости движения на участке между радарами, причем расстояние между комплексами может быть любым. Это, кстати, медленно, но верно позволяют отучать нервных водителей от резких рефлекторных торможений почти в пол перед столбами с «оком».
Железная защита от уплаты штрафа
Многочисленные автофорумы пестрят советами от автолюбителей не только о том, как оспорить штраф за ремень в уполномоченных органах, но и какими методами можно избежать наказания непосредственно при встрече с инспектором. Рассмотрим самые действенные алгоритмы действий детально:
- -Условный правонарушитель имеет право требовать у инспектора предъявления фотографий и видеосъемок, которые зафиксировали его вину. Если такие доказательные материалы отсутствуют, то это свидетельствует о том, что правила движения на дороге не были нарушены. В том случае, если сотрудник ГИБДД заметил непристегнутый ремень, возражения водителя основываются на неподвижном состоянии транспорта, так как законодательство РФ обязывает использовать защитное устройство исключительно во время поездки.
- -Если инспектор стоит на своем, то необходимо настоять на составлении протокола. В разделе «объяснения» написать текст: «Не могу согласиться с предъявленным нарушением, так как во время движения авто по инструкции зафиксировал лямку безопасности, перекинутую через плечо. Инспектор не смог непредвзято и объективно доказать мою виновность». Исходя из сведений нормативно правового акта действующего законодательства, сотрудник ГАИ должен собрать доказательную базу вины автомобилиста или пассажира в том или ином нарушении. В противном случае для привлечения к ответственности нет никаких законных оснований.
- -Подтвердить свою непричастность к обвинениям можно данными с видеорегистратора, оснащенными двумя камерами слежения. В этом случае одна из них покажет движение или стоянку транспортного средства, а вторая запишет видеоинформацию о действиях водителя в это же время. Это неоспоримое основание для судебной инстанции, чтобы прекратить рассмотрение дела по вопросу взыскания штрафа.
- -Если негативного последствия невозможно избежать, и вынесен исполнительный документ, оспорить штраф за ремень безопасности можно с помощью опытного автоюриста.
Главный критерий, основываясь на который можно опротестовать денежное взыскание за непристегнутый ремень — документальные доказательства. Лицо, управляющее автомобилем, может оспаривать исполнительный документ ГИБДД, ссылаясь на применение пассивной защиты во время движения транспортного средства. В качестве подтверждения могут выступить показания свидетелей.
Кого и как будут штрафовать на непристегнутый ремень и телефон
Штрафы за подобные нарушения будут приходить собственникам транспортных средств, независимо от того, кому они принадлежат – физическому или юридическому лицу. Согласно пункту 2.7 ПДД, в случае с телефонами фактом нарушения будет считаться не только разговор по мобильному, но и нахождение устройства в руке водителя.
Размер штрафа для всех категорий автовладельцев составляет 1 тыс. руб. за ремень и 1,5 тыс. руб. за телефон, при досрочной оплате действует скидка 50%.
В процессе тестирования на основании данных с камеры, расположенной по адресу 2-я Бауманская улица, д. 5 с. 5., уже был выписан штраф. К постановлению прилагалось фото, на котором отчетливо видно, что водитель не пристегнут ремнем во время движения, при этом в целях защиты персональных данных лица водителя и пассажира на фото затушевали.
Как жульничают и хитрят владельцы частных камеры
Не смотря на то, что комплекс видеофиксации правонарушений работает в автоматическом режиме, оператор частично может повлиять на его работу.
- Погрешность камеры сильно зависит от угла установки, а так как особого регламента проверки углов нет, этим часто пользуются операторы. Больше погрешность — больше штрафов
- Температурный режим тоже влияет на погрешность работы камеры и радара
- Выбор места установки в скрытых местах значительно способствует росту прибылей
- Заведомый подлог — установка неверного скоростного режима. Например, на ютубе встречал десятки роликов, где рассказывается о том, как владелец камеры умышлено занижает скоростной режим, ставя 60 км/ч, но камеру выставляет уже за пределами городской черты
Как бороться со штрафами с треног
Ни в коем случае не призываю сбивать, повреждать или иным образом оказывать физическое воздействие на камеры — как бы вам этого не хотелось. Не забывайте — это частная собственность высокой стоимостью (повторюсь от 1,5 млн рублей), отчего повреждение или порча такой камеры будет караться по всей строгости закона.
Даже не смотря на обилие роликов в сети, где с камерами всячески расправляются люди в капюшонах, масках и просто с закрытыми лицами, я все же рекомендую законный способ борьбы. Иногда помогает игнорирование штрафов. Повторюсь, мне только недавно пришел штраф почти двухлетней давности и то, бумажного уведомления я не получал, поэтому очень сильно сомневаюсь, что штраф вообще существует, а не является ошибкой сайта госуслуг, от которых имеет смысл и вовсе отказаться (об этом в другой раз)
Если вы уверены, что нарушения не было и штраф пришел неправомерно, такое вероятнее всего произойдет при установке камеры не в положенном месте, то имеет смысл обратиться в суд, предоставив доказательства нарушения установки:
- отсутствие на участке дороги знака «ведется фото и видео фиксация»
- расположение камеры во вне действия знаком скоростного ограничения
- расположение камеры за городской чертой (это можно увидеть по координатам камеры и запросив карту знаков и разметки)
- привести неоспоримые доказательства отсутствия вас за рулем — это старый метод, когда в день окончания срока давности привлечения к ответственности по АПН, появляется свидетель, берущий вину на себя. Дело против вас закрывается, а новое не успеваю начать в связи с истекшим сроком привлечения по АПН
Основные способы обмана водителей с помощью камер на треногах
Владельцы автомобилей на профильных форумах активно обсуждают сознательные нарушения ГОСТа со стороны горе-частников. Среди часто встречающихся способов «развода» можно выделить несколько:
- отсутствие табличек и знаков, предупреждающих о наличии средств фото и видеофиксации;
- тщательно замаскированные камеры. Владельцы треног не имеют права устанавливать их за кустами, деревьями, столбами, остановками и прочими объектами. Так они не заметны с дороги. Законом подобные приемы запрещены;
- неверно выставленный скоростной режим. Он может быть на 5, 10 и более км/час ниже реально разрешенной скорости на данном участке дороги:
- установка прибора с левой стороны дороги, в то время как ГОСТ допускает нахождение треног исключительно по правую сторону от полосы движения, на которую камера направлена;
- наличие ЛЭП в радиусе 100 м от устройства. Они создают помехи и приводят к неточным измерениям.
Срок обжалования штрафа ГИБДД с треноги
Пожалуй, это наиболее точный параметр в теме оспаривания штрафов с камер. Статья 30.3 КоАП РФ четко фиксирует, что срок обжалования составляет 10 дней с момента вручения (получения копии) постановления. В случае с камерами, таким «получением копии» является письмо, забранное из почтового отделения.
Это не значит, что «письмо счастья» можно не получать. Хранится корреспонденция на почте 30 дней. Далее возвращается в адрес отправителя. Если не забрать постановление вовремя, факт его возврата приравнивается к факту получения для начала расчета срока.
Если есть объективные причины, срок для обжалования может быть продлен. Для этого в адрес лица, учреждения, рассматривающего вопрос, подается соответствующее ходатайство.
Штрафы за нарушения правил дорожного движения
Штрафовать за нарушения правил дорожного движения без вызова нарушителя и составления протокола будут только с помощью специальных технических средств фото и киносъемки, видеозаписи, установленных стационарно либо на транспортное средство и работающих в автоматическом режиме без воздействия на них человека.
В иных случаях должностным лицом ГИБДД выносится постановление по делу об административном правонарушении либо составляется протокол об административном правонарушении. Фото и видеоматериалы, полученные с использованием телефонов, видеокамер и видеорегистраторов, могут быть приобщены к материалам дела в качестве доказательств совершения нарушения.
В этой связи утверждения о том, что видео, снятые при помощи мобильных устройств, не будут приниматься судами в качестве доказательств, а иметь силу будут только видеозаписи со стационарных устройств либо с установленных на транспортном средстве, вызваны ошибочным толкованием действующего законодательства и разъяснений суда.
Штраф за ремень хотят поднять до 5 000 рублей – это правда или нет?
Да, такая задумка есть.
Сейчас штраф за ремень безопасности составляет 1 000 рублей и установлен статьёй 12.6 КоАП РФ. Для того, чтобы внести изменения в эту статью требуется издать Федеральный закон. Но перед этим инициатива по увеличению суммы штрафа за ремень с 1 000 до 5 000 рублей должна пройти общественные обсуждения, голосование в Госдуме, одобрение от Совета Федерации и только в этом случае после подписания ФЗ президентом закон опубликуют, и он обретёт юридическую силу.
Однако по состоянию на 11 Января 2023 года размер штрафа за не пристёгнутый ремень безопасности не повысили. Но, вероятно, это произойдёт после масштабного обновления редакции КоАП РФ, в которой изменятся и другие санкции.